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为了说服盟国加大军费投入，美国手上打的依然主要是“俄国牌”。不管是美土关于军售问题的分歧还是美德之间关于“北溪-2”项目的争吵，俄国威胁，总是被华盛顿当做那个最能合理化自己要求的说辞来使用。“对欧洲而言，现在确实存在俄罗斯带来的地缘政治挑战，但已经没有所谓的俄国军事威胁了。看看军费对比吧，继续谈论俄罗斯军事威胁是一件非常荒谬的事情。”法国国际和战略关系研究所所长帕斯卡尔·博尼法斯对澎湃新闻表示，“还有所谓的‘俄国影响力’问题。在欧洲国家，俄罗斯的影响力比起美国来实际上微不足道。”

来源：华尔街见闻免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张国帅（观察者网讯）据新加坡联合早报3月26日报道，新加坡航空公司（SIA）正在协助当局调查一起炸弹威胁事件。

经过这么一番折腾，张冬下船后的第一个感觉就是“踏实”。但新鲜劲儿也只持续了三个月。按照他的话来说，三个月后基本上就把所有地方全看完了，“话都讲完了，就像傻子一样，大家找不到话说了。”为打发时间，大家开始“没事找事”，自娱自乐。打球、下棋、做手工……一场羽毛球循环赛能打上一个月，乒乓球、桌球等再打几轮，几个月就这么过去了。有时候，队员们走在路上看见好看的石头都会捡回宿舍。站上会组织评比谁的石头更好看，还会请大家给自己的石头取名，作诗或赋文形容捡拾的心境。

突破技术成为关键。为此，汽车之家投资了视辰信息科技（上海）有限公司（下称“视+AR”），在手机端底层SDK上有所投入，才解决了这个问题——用30万面的模型，呈现2000万面的效果。视+AR创始人、CEO张小军告诉第一财经，“这个行业的技术和产品还不够成熟，需求一直在那里，其实我觉得大家都看到了，大家对AR的需求是非常明显的：就是我喜欢看，要看得好，交互更自然。”

此次重金购买飞机意在支持航空租赁产业发展，否意味着公司以后重点发展该产业？对此，李飚予以否认。其认为，当前公司航空租赁业务已发展起来，当然要做大做强，对公司来说，不是重点发展某一块，而是注重全产业链打造，这样对公司整个航空业务也有协同作用。

下半年金融调控面临的一些问题1．如何避免去杠杆增加国内需求增速有所放缓压力在金融去杠杆带来社会流动性收缩效应的影响下，实体经济杠杆率增速趋于稳定。国家资产负债表研究中心数据显示，2017年实体经济杠杆率为242.1%，仅比上年上升2.3个百分点，其中非金融企业部门杠杆率下降1.3个百分点。政府部门与居民部门杠杆率总体保持平稳，与上年相比，政府部门杠杆率下降0.4个百分点，居民部门杠杆率上升0.1个百分点。