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举个例子，过去我们有世界贸易组织，有APEC，美国有NAFTA。虽然各种秩序都有各自的问题，但大方向是很清楚的，就是要往自由贸易和自由投资的方向走。大家的步伐不一样，但是方向是一致的。现在“老大”——起码经济上的“老大”——美国整天嚷嚷着要抛弃这些规则，比如特朗普整天威胁说要退出世贸组织。

第一手机研究院院长孙燕飚认为，没有5G iPhone对苹果未来的销量影响很大，目前来看新款iPhone可能会比2018款卖得更差，这是整个行业的一个预估。相比之下，今年三季度或更早，华米OV、三星在全球市场已推出5G手机。如下图所示，仅在中国市场目前已有五款5G手机在售。未来几个月，OPPO Reno 5G、vivo NEX 3 5G、小米9 Pro 5G、华为Mate 30 5G、三星 A90 5G等更多5G手机也将进入国内市场。

除了在产品上下功夫，抓稳线上流量也是vivo招数中的一大亮点。凭借明星代言、赞助综艺节目等方式，vivo迅速确立了自身年轻化的品牌形象，并通过营销赞助世界杯等顶级活动，获取了大量的曝光。与此同时，vivo与国内最大的线上手机零售平台京东达成合作，借助于后者超过2.9亿的用户，以及在物流、金融、营销等方面的优势，vivo在短时间内就完成了对线上市场数据的采集与洞察，使自己虽然并非发源于互联网，却依然能在其中游刃有余。

但也不必过度悲观。我其实也赞同官方说法，对于贸易战，不想打也不怕打。现在看来，可能也是没有别的选择。看美国朝野的情形，中美贸易战很可能变成一个常态化的现象。在经济领域，美国对中国经济的意见主要是在两个方面，一是庞大的双边贸易失衡。这个数字确实很大，但是产业链的结果，中国对世界的贸易已经基本平衡，指责中国其实不是很有道理。

我现在有22辆大货车，请了22个司机开。广东办事处有20多个员工，还有6个搬运工。看起来规模挺大，其实很难赚钱。先说司机吧，以前为了让车能一直在路上拉货，我们人歇车不歇，最少两个司机轮流开一辆车。其实大货车司机的工资也是一路水涨船高，我发现如果还是请两个司机，我做老板的就没得赚了，甚至还得亏钱。

陈兴杰（媒体人）责任编辑：张申富力、华泰，一个负债3000亿，一个负债375亿，联手可以“负负得正”？在爆雷不断的当下，华泰汽车也不幸被“劈中了”。据7月24日华泰汽车发布的公告显示，其2016年发行的公司债券“16华泰01”、“16华泰02”和“16华泰03”自7月23日开市起停牌。在此几天前，华泰汽车发行的“16华汽02”因未能按时将本期资金划付到债券偿债保障金账户中，已构成事实违约。