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“贴地飞行”的价格“期待政策放松无望或许是顶豪项目加快拿证入市的另一个原因。”一位楼市观察人士指出，实际上入市项目多数心理的预期定价都远高于目前取得的销售定价。然而，面对种种窘境，企业不得不在权衡之下，在定价上放弃与管理单位博弈。对于企业自身而言，在整体市场下行、全年销售预期将难以实现的业绩、开发商资金链收紧等多重压力叠加下，放弃部分利润，丢车保帅也是不得已。

此次收购，天融信溢价了7倍。为了规避借壳上市，保持郑钟南控股股东地位，公司也做了精巧设计。在收购时，支付现金20.79亿元，发行4.18亿股股份，发行价为8.66元，同时配套募资21.20亿元。交易完成后，郑钟南控股股东地位不变，明泰资本以持股13.98%跻身第二大股东。此外，天融信创始人之一章征宇晋升第三大股东，其持股比为4.96%。

·案例：偷拍直播乘客 网约车司机被中止权限今年7月，美国网约车司机贾森·加尔加克先后偷拍并直播数百人的乘车过程，被优步和另一家网约车公司中止各自平台司机权限，原因是他的“行为令人不安”。加尔加克现年32岁，家住密苏里州弗洛里森特市。据报道，今年3月以来，加尔加克在圣路易斯市搭载乘客大约700次，几乎全部拍摄现场直播视频。

商用车电动化潜力巨大今年元旦，博世全新成立的动力总成事业部也在不断拓展在华业务领域，在持续推动内燃机技术的同时，加大研发，加速电气化领域的发展，为乘用车板块、商用车/非道路板块和电动化三个细分市场提供多种创新性解决方案。“新能源汽车的快速发展，已经成为汽车产业转型升级的重要标志。2017年全球主要国家新能源汽车销量超过142万辆，其中中国的销量达到77.7万辆，而商用车板块的电动化也极具潜力。”

另一个摆在众多豪宅面前的考题则是“减配”与否。近来已经有少数高端楼盘在交房后出现了因业主不满质量问题而引发维权的现象。专家提示，豪宅买家越发稀缺，豪宅项目以减配缩水来弥补利润不足，以企业与项目的品牌和口碑，显然是不明智的。北京商报记者董家声

双十一在某种程度上打破了消费者的消费节奏和消耗周期。而弊端也在十年之后愈发清晰。“前几年，双十一都是买电器等耐用品大件，但大件消费有周期性，买完后有一段时间不会再买了，现在消费者该买的都买了，不知道买什么了。所以以囤货、补充日常消费为主。”范红说。